振奮人心!云南這些高速公路項目又有新進展

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云南交通建設捷報頻傳

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昆楚高速公路西河特大橋上跨成昆鐵路成功轉體

7月16日下午,經過近百名建設、施工人員2小時的連續奮戰,云南昆明至楚雄高速公路西河特大橋轉體部分平穩跨過成昆鐵路實現精準對接,轉體施工順利完成。在確保成昆鐵路運輸安全的同時,為云南交通建設重點工程——昆楚高速公路擴建工程實現全線“能通全通”目標打下了堅實基礎。

位于楚雄州祿豐縣境內的昆楚高速公路西河特大橋轉體工程由中國鐵路昆明局集團工管公司負責代建,中鐵十二局施工,大橋左、右幅與成昆鐵路在K989處交叉。受施工場地條件限制,要確保成昆鐵路運輸安全,施工難度較大。經過現場勘察,參建各方對施工方案進行多次研討,決定采取技術成熟、安全風險可控且對鐵路行車安全影響較小的平面轉體法施工方案,上跨成昆鐵路。采用掛籃施工和橋梁平轉法相結合的方法進行施工。

長106.9公里的昆明(岷山)至楚雄(廣通)高速公路擴建工程是對現昆明至楚雄高速公路的擴容改造。作為國家高速公路網G56杭州至瑞麗高速公路在云南境內的一段,設計時速100公里,雙向6車道。預計今年年底通車后,從昆明到楚雄的行車時間將縮短一半,有效緩解區域交通壓力。

華麗高速路面華坪段瀝青面層施工全面完工

近日,華(坪)麗(江)高速公路再傳捷報,華麗高速路面標一工區華坪段瀝青面層施工全面完工。華麗高速公路隸屬于國家高速公路網G4216,是成都至麗江高速公路的重要組成部分,主線全長150.9公里,采用雙向四車道設計,設計速度80km/h。


“由中建七局承建的華麗高速公路(中建段)路面標一工區從2020年7月10號開始施工,現已完成所有路面結構層及其附屬工程的施工,達到驗收標準?!毕嚓P工作人員介紹道,與此同時,華麗高速華坪段交通安全工程、房建工程、機電工程等項目和高速公路服務區、收費站等附屬設施也在緊鑼密鼓的同步推進。

華麗高速公路建成后,從四川攀枝花至云南麗江的車程將提速3倍,從過去7小時縮短至2.5小時,線路還將串聯起大理、麗江、四川等地,為喜歡自駕游的游客提供更加便捷的交通條件,極大促進滇西北區域經濟發展,惠及沿線110萬群眾,并實現云南和四川交通的無縫對接,填補麗江市和攀枝花市兩地高速公路網東西布局的空白。

大永高速公路黃華隧道右幅貫通

近日,大(關)永(善)高速公路黃華隧道右幅貫通,標志著大永高速公路建設又邁進了一大步。

黃華隧道是大永高速公路第一個貫通的長隧道,也是地質最復雜、施工難度最大的隧道。據工作人員介紹,黃華隧道洞口地勢險峻,洞內圍巖多變,經常遇到涌水、突泥、溶洞等不良地質,最大的難題就是經常遇見溶洞,有些溶洞比隧道洞徑大,給機械施工帶來了嚴重困難,也嚴重制約了工期,自2019年4月進洞開挖以來,共計歷時28個月。

據悉,大永高速是昭通“縣縣通高速”的組成部分,從大關縣高橋鄉牛舌頭復合式互通銜接G85高速,順灑漁河西岸沿G85廊帶向北,于柏林村折向西,全程路線61.691公里。

大永高速建成通車后,將結束永善不通高速的歷史,實現昭通縣縣通高速的目標。同時,對改善沿線行車條件、提高公路服務水平和通行能力,帶動當地產業發展和勞務輸出,加快昭通有效對接“一帶一路”、為融入長江經濟帶、成渝經濟區、滇中產業新區提供強有力的保障,對完善整個云南省高速網具有重要意義。


來源 云南發布

見習編輯 楊奧

審核 邱忠文

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